Когда в руки любого любознательного, весёлого и слегка авантюрного человека попадает трёхмерный принтер, он сразу же начинает печатать на нём разного рода интересные вещи. А если такое печатающее устройство ещё и обладает способностью изготавливать сравнительно большие объекты, то тут уж остановить полёт фантазии становится и вовсе невозможно.
И действительно — обладая таким всемогущим агрегатом, грех не воспользоваться его возможностями себе во благо, соседу на зависть! По крайней мере, примерно в этом направлении мыслили ребята из Национальной лаборатории Ок-Ридж (Oak Ridge National Laboratory, ORNL), в один прекрасный момент решившие изготовить с помощью 3Д-принтера точную копию легендарного спорткара Shelby Cobra 1965-го года выпуска. Мероприятие было приурочено к 50-летнему юбилею этой модели, а его впечатляющие результаты продемонстрировали на прошлогоднем Международном автошоу в Детройте. Впрочем, наиболее впечатляющим является не сам факт изготовления автомобиля, а срок, в течение которого оно было осуществлено.
Весь производственный процесс — начиная от разработки самой концепции, и заканчивая непосредственно изготовлением легенды, занял, не поверите, всего шесть недель!
Это как нельзя лучше демонстрирует все преимущества и возможности технологии трёхмерной печати даже в столь сложном деле как изготовление полноценного автомобиля с заданными параметрами.
Внешность 635-килограммового Shelby Cobra, изготовленного принтером ORNL, полностью соответствует оригиналу, за исключением разве что интегрированного в приборную панель цифрового дисплея и того невероятного факта, что внутри кузова болида примостилось порядка 228 килограммов деталей и узлов, напечатанных трёхмерным принтером из 20%-го углеродистого волокна.
С помощью трёхмерного принтера были напечатаны все элементы кузова автомобиля, его несущая рама, пассажирский салон, а также и декоративные элементы, в числе которых узнаваемая ценителями с первого взгляда решетка радиатора.
Технические и другие подробности процесса
Автомобиль Shelby Cobra, как уже говорилось, породили на свет белый энтузиасты Manufacturing Demonstration Facility лаборатории ORNL, использовав для этого промышленный трёхмерный аппарат печати Big Area Additive Manufacturing (BAAM). Последний, кстати, также является совместной разработкой ORNL и компании под названием Cincinnati Incorporated. Особенностью принтера является его способность изготавливать детали, чей объем превышает метр кубический, при этом процесс печати занимает в 500-1000 раз меньше времени, нежели у других промышленных 3Д-принтеров такого класса. Обычный же домашний принтер на такое конечно не способен, но у него и функции другие. Он все равно является незаменимым помощником, которому периодически требуется техническая помощь и заправка картриджей samsung d111s. Мастера нашей компании точно в срок выполнят эту работу, с гарантией до окончания тонера. Обращайтесь!
Итак, весь процесс, как вы помните, всего шесть недель. Из них лишь сутки заняла непосредственно распечатка узлов и деталей Кобры, ещё 8 часов ушло на то чтобы сделать все необходимые инструменты и компоненты технологической оснастки. Когда автомобиль был собран, над его внешностью хорошенько потрудились мастера компании TruDesign, после чего он стал неотличим от своего легендарного прародителя.
Для чего всё это делалось?
Естественно, описываемый автомобиль был создан не только для того чтобы похвастаться возможностями нового принтера и показать миру, что автомобили можно производить самыми разными способами и гораздо быстрее, чем это происходит в данный момент. Ну, или не только для этого.
Главной целью всё же являлось кое-что более существенное. Несмотря на весь шик и блеск, которые излучает новосозданный Shelby Cobra, он будет использован в роли эдакой лаборатории на колесах, где учёные смогут проводить практические испытания различных силовых агрегатов, элементов топливной системы, электроники и прочих систем автомобильного «организма».
Между прочим, все они смогут быть подключены к готовому автомобилю посредством… режима plug-and-play!
По словам Лонни Лава — «главаря» группы Manufacturing Systems Research из ORNL, с помощью разработанной и опробованной ими технологии можно будет распечатать практически любое транспортное средство, затратив на сам процесс минимум средств и времени — всего несколько дней или недель, в зависимости от сложности запланированного проекта. Используя образцы, напечатанные на трёхмерном принтере, можно будет без проблем проверить форму кузова, правильность подгонки различных деталей и узлов, и даже общее функционирование создаваемого автомобиля. Учёные уверены, что вокруг этой и других аналогичных технологий, отлично зарекомендовавших себя в автомобильной промышленности, очень скоро будет создана отдельная среда со всеми необходимыми для быстрой реализации подобных новшеств условиями.
